Tag Archives: 高级教学

《Rhino工业设计经验分享课程—A级曲面造型》鼠标练习步骤分享

作者:加油,篮子(论坛ID)

刚上完原厂的“Rhino工业设计经验分享课程—A级曲面造型”课程,灯大讲得好棒,于是,课后也跟着做练习,这是一个练习的过程,希望能帮助跟我一样纠结的朋友。

(更多…)

11
顶一下

Posted in 产品建模, 建模技巧, 案例教学, 视频教学, 高级教学 | Tagged , , , , | Leave a comment

Rabat Grand Theatre 建模思路指引

这是之前论坛的一个建模讨论 http://bbs.shaper3d.com/thread-25656-1-1.html我这里提供一个建模思路示范,以帮助大家来理解这个模型。如果你也准备来做这个模型,希望下面这些步骤对你有用。提醒:这个教学并非原比例的复原这个模型,仅从建模的角度出发,旨在提供一个参考思路来逐步的拆解这个模型,所以形状上也可能会存在一些偏差。首先你要准备一些素材,你可以在下面两个网站,找到这个建筑的相关图片http://www.zaha-hadid.com/architecture/grand-theatre-de-rabat/http://www.grandtheatrerabat.com/ 当然你也可以利用强大的搜索工具来帮助你查找更多的图片先预览我做的大概的效果,这个教学会做其中的主体建筑模型
提示:这篇教学内容较多,请分页阅读。
(更多…)

12
顶一下

Posted in 建构历史, 建筑, 案例教学, 高级教学 | Tagged , , , | 2 Comments

莫比乌斯曲面连续性问题探究

最近有用户在Shaper3d论坛提问关于莫比乌斯环状曲面连续性的问题,在对接位置存在不连续的问题:如下图所示

Dixon给出的解答如下:
1.首先必须知道,曲面如果要对接,那么必须要求uv要能正确对应,因此正常的即便是一个简单的默比乌斯单面,因为对接端的方向因为旋转了180度,导致边缘方向相反,所以是无法做曲面的融合行程闭环的,也就是说,那个接缝是必须存在的,不可能通过任何办法消除。
2.如果是反转360度的整数倍,那么没有问题,以内接缝和方向经过360度的旋转,又重新对齐了。因此如果你的程序设置为360度(排除程序的其他问题),那么是ok的可以生成循环封闭的曲面,自然是很光滑的。
3.但以上的方法其实是曲面法则和做法的限制引起的,并不表示180度的莫比乌斯就无法做出来,或者说无法在接缝处做到光滑。

(更多…)

2
顶一下

Posted in 建模技巧 | Tagged , | Leave a comment

高阶曲面的奥秘在于控制贝塞尔曲线的空间维度

作者:Shaper3d论坛版主  江湖一盏灯

之前有人说我画的车不像是用RHINO画的,问其原因,线条太工整了。嗯,在这里正要给大家分享的就是高标准曲面绘制的重要信息—贝塞尔曲线的绘制。
很久以来,我听得最多的就是RHINO只能做一些小东西,只能绘制一般性的曲面,其实不然,只要你跟我这样做,就能得到严谨漂亮的曲面。甚至是汽车级的曲面。

(更多…)

0
顶一下

Posted in 建模技巧, 高级教学 | Tagged , | Leave a comment

[视频教程]Audi Q5 汽车A面系列教学

VSR Shape Modeling and Analysis 插件能让您在Rhino制作高质量曲面(Class A)。

想了解详情,请仔细浏览下面有论坛版主 Shadow 亲自为 VSR公司操刀录制的系列教学(1-7)。

(更多…)

4
顶一下

Posted in VSR, 视频教学, 高级教学 | Tagged , , | 1 Comment

Rhino造型宝典书籍【释放造型】免费下载——By Dixon

书名:释放造型
作者:孙伟 Dixon (Rhino原厂工程师)

全书由两部分21章构成。
第一部分功能篇由前5章所组成,分别是Rhino 3.0概述、创造一个良好的工作环境、NURBS曲线特性的深入探讨、NURBS曲面特性的深入探讨、NURBS高级建模初探;
第二部分实战篇由后16章所组成,分别是轿车制作的前期工作(一)、轿车制作的前期工作(二)、轿车头部及中部基础曲面的制作、跑车尾部基础曲面的制作、完成跑车外壳基础曲面的制作、挡风玻璃模型的制作、跑车车门模型的制作、控制台的制作、制作跑车外壳的初步细节、内室的制作、方向盘模型的制作、内部细节的制作、轿车外壳细节的制作、座椅的制作、车轮的制作、模型的渲染。

(更多…)

1
顶一下

Posted in 书籍, 高级教学 | Tagged , | 2 Comments